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亦莊線全長約23.2公里，一路經過豐臺、朝陽、大興、通州和亦莊。“起點宋家莊站是地下站，和地鐵五號線同站，經過肖村橋、小紅門站后出地面，舊宮、亦莊橋、亦莊文化園、萬源街、榮京東街、榮昌東街、同濟南路、經海路為地上高架站，過經海路站后線路重回地下，次渠南路、次渠、亦莊火車站為地下站，也就是說，亦莊線共有地下車站6個，地上高架車站8個，這14個車站已經全部開工建設。”北京城建軌道交通建設有限公司經理劉月明介紹，亦莊線計劃在明年年底建成通車，建成后可與地鐵五號線、十號線，以及京津城際鐵路相交換乘。
 自從TSC工業以太網進入智能交通市場以來，嚴格按照上述標準提供相應的產品和服務。已通過CE、FCC、UL、UL508認證，及電磁干擾、高低溫測試，已為北京、天津、廣州等大部分地鐵項目及系統提供高質量的工業網絡產品。
TSC卓越工業以太網在智能交通行業一直有卓越穩定的表現，如下列案例列表：
北京地鐵五號線
北京地鐵機場線
北京地鐵一、二號線改選
北京地鐵四號線
北京地鐵十三號線
北京輕軌八通線
北京地鐵十五號線
天津站交通樞紐
天津地鐵二號線
天津地鐵三號線
天津塘沽線小輕軌
天津開發區試驗線
廣州地鐵二號線
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廣州地鐵五號線
廣州四號線延伸線
廣州地鐵三號線
廣州地鐵四號線
澳大利亞昆士蘭洲鐵路
西班牙軌道工程
濟荷高速
伊朗高鐵
西安地鐵二號線
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