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　　一款適用于2歲-10歲孩子的歐美兒童車(chē)如何制造？在只提供需求的情況下，對(duì)產(chǎn)品模樣卻一無(wú)所知。兩個(gè)月時(shí)間，云制造創(chuàng)造了奇跡。7月23日，在網(wǎng)上征集設(shè)計(jì)方案，通過(guò)評(píng)比選出一款模型；8月1日，將其中的零部件眾包并投入生產(chǎn)；9月1日，在綿陽(yáng)組裝；9月23日，這款兒童車(chē)誕生。

　　“設(shè)計(jì)師在全球，生產(chǎn)商在全球。只有一個(gè)組裝在綿陽(yáng)。現(xiàn)在，這款兒童車(chē)的訂單已經(jīng)達(dá)到了十萬(wàn)輛。” 在今天的第四屆中國(guó)云計(jì)算應(yīng)用論壇上，工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息處處長(zhǎng)王建偉分享的這個(gè)案例，向與會(huì)者傳遞了一個(gè)信號(hào)：“云制造對(duì)生產(chǎn)方式的改革，正在顛覆整個(gè)制造模式”。

　　在《3D打印：從想象到現(xiàn)實(shí)》一書(shū)中，云制造是這樣被描述的：“云制造是一種取代大規(guī)模生產(chǎn)的新的生產(chǎn)方式，它像云計(jì)算一樣，是一個(gè)分散式和大規(guī)模批量式并行的生產(chǎn)模式。大企業(yè)從幾個(gè)經(jīng)審查合格的小制造企業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)所需的部件和服務(wù)，這些小制造企業(yè)可以聯(lián)手制造專(zhuān)門(mén)的部件。”

　　在我國(guó)，這朵云已經(jīng)飄向制造業(yè)的各個(gè)觸角，從機(jī)械、電子類(lèi)的離散制造業(yè)，到石油、化工等流程制造業(yè)，再到鋼材、食品等混合制造業(yè)，云制造這種新的生產(chǎn)方式正悄悄地改變著工業(yè)生產(chǎn)的傳統(tǒng)套路。革新，成為制造業(yè)的主旋律。

　　“將云計(jì)算、云仿真應(yīng)用應(yīng)用擴(kuò)展到制造業(yè)領(lǐng)域，必將推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)模式的變革。”中國(guó)工程院院士李伯虎最早于2009年提出云制造的理念，2010年得到國(guó)家科技部863計(jì)劃支持，隨和聯(lián)合多個(gè)單位開(kāi)展研究并取得階段性成果。構(gòu)建出面向航天復(fù)雜產(chǎn)品的集團(tuán)企業(yè)云制造等應(yīng)用示范，并將云制造從概念層面演變?yōu)樘峁┒嗥髽I(yè)主體間業(yè)務(wù)協(xié)同管理能力的高效服務(wù)平臺(tái)，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始大規(guī)模的市場(chǎng)推廣應(yīng)用。

　　李伯虎表示，云制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用已初見(jiàn)成效。目前，佛山、襄陽(yáng)等地正在進(jìn)行智慧城市的智慧制造規(guī)劃工作。據(jù)他透露，2014年，佛山將開(kāi)展智慧制造的全面應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)模式由生產(chǎn)型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變；2015年，佛山將建設(shè)云制造產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育一個(gè)千億云制造企業(yè)。

　　盡管云制造在我國(guó)已“有所建樹(shù)”，但李伯虎同時(shí)指出，形成云制造產(chǎn)業(yè)鏈尚需要時(shí)間和各方面的共同努力。