
2025年05月23日工控論壇,我們的精神家園

歐姆龍NX1P2系列PLC實現Modbus RTU串口通信從站視頻教程
歐姆龍NX1P2系列PLC之Modbus RTU從站功能塊使用無協議編程封裝實現,功能塊支持Modbus之01、02、03、04、05、06、0F、10、17等功能碼,上位機可以對PLC的進行讀寫操作。有沒有人知道西門子 G120變頻器問題
鋼包車,兩臺變頻器帶2臺30kv的電機,一啟動有一臺就報故障F7807,查了一下故障碼說短路接地,斷開這臺報故障的負載,空試正常了,測量電機3相平衡,測量進線不短路,在接上一啟動又報,然后換了一臺電機,一啟動還是報F7807,現在沒辦法只能準備明天換電源線或者拉根零時線測試一下。 后續把兩個變頻器出線互換了,還是報警,把線換了還是報警,線用搖表量了也沒問題,把變頻器換了還是報警,現在拉了一根臨時線從新換的變頻器到電機,好了。所以問題更大了,到底是哪塊兒出了問題,有沒有師傅幫助解惑一下- 三菱Mitsubishi ? 想請問一下 三菱PLC 控制伺服多點定位相機抓取數據的方式
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充電樁接地故障
用了半年多,前天回家發現充電樁報接地故障。聯系售后后師傅上門。家里有兩個充電樁還有一個歐拉的,我的挑故障,歐拉的就沒事,用的一個電表同一路線,充電樁廠家認為兩個充電樁不能共用一個接地。因為歐拉的是3.5kw的我的是7kw的,他們的意思是說歐拉的接地檢測不嚴格,深藍的充電樁對接地檢測要嚴格。所以讓充電樁師傅把接地線單獨接出來了,依舊顯示故障,他說是零線帶感應電是國家電網這邊的問題。我已經聯系國網師傅上門看了,師傅說零線帶感應電是正常現象,而且家里的電器,燈照明燈都沒有問題,我家這邊有兩個充電樁,還有一個歐拉充電樁。同一路線接出來歐拉充電樁就可以用。所以國網師傅認為是我深藍充電樁的問題。充電樁的師傅說一定要把零線帶感應電的問題解決掉,國網師傅說堅持零線帶感應電是正常現象。現在兩邊踢皮球互相都不想管。我真服了。