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氣候變化反映了全球變暖（當前持續上升的全球平均溫度）及其對地球氣候系統的影響。為了保護地球，國際海事組織（IMO）制定了一系列減碳目標，包括在2030年前減少20%的碳排放、2040年前減少70%，并計劃于2050年左右實現全面脫碳。然而，這些規范也給船東帶來了挑戰，如何以經濟高效的方式符合最新的法規要求，已成為亟待解決的難題。

項目挑戰/目標

船東需致力于降低污染與碳排放。在眾多解決方案中，選擇安裝脫硫塔是一種相對具成本效益且能快速符合最新IMO法規的方式。脫硫塔系統內部設有多種傳感器，用于檢測硫或其他化學元素濃度的變化，而以太網交換機則負責將傳感器收集的數據高效傳輸至控制系統，以確保系統的穩定運行和實時監控。

解決方案概述

脫硫系統旨在去除工業過程（特別是船舶）中的二氧化硫（SO2）排放。該系統通常通過將廢氣引導至一系列洗滌裝置進行化學反應，常見的吸附劑如石灰石或海水被用來吸收并中和硫化合物。為確保系統的最佳運行效能，脫硫系統中的各項設備，如傳感器、控制器及監控設備之間必須具備高效且穩定的通訊，才能實現即時調整與精確控制。當所有設備間能夠有效溝通并維持高效的脫硫過程時，SO2排放量將大幅減少。這不僅有助于滿足船舶應用的需求，還能符合發電廠及其他工業應用的環境標準。

通過采用北爾電子的DNV認證以太網交換機——JetNet 5908G-2F，作為監控系統的骨干，船舶能顯著提升其環保效能，促進可持續發展，同時保護脆弱的海洋生態系統。JetNet 5908G-2F在脫硫系統中提供穩定可靠且高速的通訊，實現數據的無縫傳輸并優化系統運行效率。其支持的冗余協議，如快速生成樹協議（RSTP），能自動實現設備間的故障切換，有效提升網絡的穩定性，并將停機風險降至最低。這些特性使其成為工業應用中維持系統連續運行的理想解決方案的關鍵。

此外，JetNet 5908G-2F卓越的性能不僅協助船舶提升連接性能，有效減少二氧化硫（SO2）的排放，還能符合最新的國際海事組織（IMO）法規。同時，它助力推動更清潔、可持續的海洋生態系統建設，致力于實現全球環保目標。

為什么選擇北爾電子

• 6個1000Base-T連接埠 + 2個千兆SFP端口

• 挪威船級社(DNV)證書

• 網絡冗余——MSR(多重生成樹) RSTP/MSTP

• 通過端口安全訪問IP列表的高級安全系統TACACS+

• 第2層網絡性能——IEEE802.1Q VLAN 專用VLAN中繼包過濾 DHCP服務器/客戶端流量優先權速率控制

• 全面性設備管理——SNMP v1/v2c/v3 RMON Web UI Telnet和本地控制臺

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