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　5G的來臨進一步加速了云網融合，在商業化模式尚未清晰的當下，運營商如何打造自身的核心競爭力？業界認為，白盒交換機、邊緣計算、網絡切片、NFV等技術在5G領域大量使用，能夠節省硬件成本、增加收入。然而，這些白盒化和虛擬化技術帶來的價值，實際上是由產業鏈決定的，運營商固然會因此受益，但這并非運營商自身的核心競爭力。網絡自動化則不然，日本樂天移動采用高度自動化的管理方式，其網絡團隊只有130人，卻能夠提供覆蓋全日本的移動通信；美國AT&T用了近10年時間提升核心網和接入網的自動化程度，節省運營費用高達50%。由此可見，運營效率的提升才是運營商自身能力建設的關鍵，而其背后的核心競爭力正是網絡自動化。

    如何理解網絡自動化？

　　網絡自動化是一套閉環系統，需要根據不同業務場景和運維體系構建，而不僅僅是針對特定設備。如果不能充分理解網絡自動化的系統原理，則無法指導實際工作中的系統設計與實現。網絡自動化包含以下幾個層級。

　　第一，配置管理的自動化：由執行器通過API或CLI對物理、虛擬網絡設備進行自動化配置。業界大多SDN控制器都能實現該級別能力。尤其應注意，大多數SDN控制器扮演的只是執行器的角色，并非網絡自動化中的控制器。

　　第二，業務編排的自動化：由控制器中的編排單元通過將業務語言轉換為網絡配置，再調用配置管理自動化工具實現業務的自動變更。

　　第三，運維診斷的自動化：由控制器中的診斷單元通過分析傳感器的監控數據，自動定位網絡故障，再調用配置管理自動化實現。

    如何實現網絡自動化？

　　無論是日本樂天還是美國AT&T，或者互聯網公司如谷歌、阿里，其全網自動化系統都選擇自研，雖耗費數年，但收益巨大，最終構成了自身在行業中的核心競爭力。雖然5G時代會延續10~15年，但由于網絡自動化系統的復雜性，通常要耗費數年來研發、試驗，因此運營商需要加快推動自身的網絡自動化實踐。

　　在云網融合的趨勢下，5G網絡大量采用了云計算技術，運營商能否借用云平臺軟件來實現5G網絡自動化？答案是否定的，以5G中的網絡切片為例，雖然類似公有云中的VPC（虛擬專用網），但公有云中的VPC目的是隔離租戶，而5G中的切片目標是QoS保障，其控制要求明顯要高得多，簡單照搬顯然行不通。而5G中網絡自動化系統的建設需要具備兩個關鍵設計原則。

　　原則一：自底向上。5G網絡是一個快速演進的復雜系統，應對復雜系統的有效手段是分而治之。因此，常規的自頂向下的設計原則很難有實際的效果，甚至會造成失控。應當首先確保底層自動化的穩定，再構建更高層的自動化。同時，由于底層設備數量眾多，人力成本高昂，實現底層的自動化收益會更大，而頂層自動化更多是智能決策，無論短期還是長期均適合由人完成。以Google G-WAN為例，作為業界最早的大規模網絡自動化系統，它能夠在谷歌全球數據中心互聯網絡上為不同業務提供特定的QoS保障。深入研究該系統會發現，其復雜點不在于頂部（全球唯一）的調度系統（TE），而是底層（13個數據中心）的OpenFlow交換機集群。

　　原則二：深度開放。通常談到的開放網絡，主要是功能和API的標準化。然而，要實現5G網絡的自動化，僅僅做到API級別的開放不夠，需要的是App級別的開放，即網絡設備的OS上，可以像Windows或者Android 一樣運行第三方App。深度開放的能力背后，是操作系統內核技術的支撐。缺乏深度開放的系統，只能實現API級別的“自動化”，即管理平面的自動化，而無法實現控制平面和數據平面的自動化。