http://www.sharifulalam.com 2019-12-27 17:21 來源:消費日報網 徐珍珍
新中國成立以來,我國制造業歷經了3個階段,從1949-1977的新中國工業化的第一時期,到1978-1996改革開放后的制造業高速發展階段,再到近20年來制造業步入轉型道路,70年間我國制造業在一步步摸索前進。
雖然我國目前已成為制造第一大國,但外強中干,依然面臨著結構不合理、創新能力弱、資源利用率低,尤其是中小微型制造企業存在互聯網融合度不夠等問題。但在新一輪信息技術革命的推動下,加之外部良好的政策環境驅動,已經涌現出“共享制造”這一新業態新模式。
“共享制造”模式,旨在以工業互聯網平臺為基礎,以使用權共享為特征,圍繞制造過程中的各個環節,整合、配置分散的制造資源和制造能力,最大化提升制造業生產效率的新型經濟形態。
這種模式下,我國的制造企業將面臨巨大的發展機遇。
其一,提高生產效率與效益。這也是制造企業最能直接獲益的,通過工業互聯網平臺,將生產實現數據化、信息化,智能化,將極大地提高生產效率。此外,一些精密的生產設備,造價高達百萬甚至上千萬,中小微型企業難以承擔,通過“共享制造”,只需要支付租用費用,即可使用大企業的生產設備進行訂單執行,從而實現大型與中小微型企業雙贏。
其二,緩解淡旺季產能平衡。傳統模式下,旺季制造企業訂單充足,這時日子過得會非常滋潤;但當處于淡季時,訂單量下滑的同時面臨著設備損耗、地皮租金、廠房租金、員工工資等眾多壓力,迅速讓制造企業陷入窘迫的狀態。而“共享制造”模式,通過產能共享,大型企業可將部分來不及生產的工序共享給中小微型制造企業,形成“讓中小微型企業有活干,大型企業敢接單”的局面。
其三,滿足客戶個性化需求。隨著客戶需求越來越精細,對于產品的差異化要求越來越高,后續客戶可能將深度參與到生產制造過程中去。通過“共享制造”模式,制造企業有能力去承接小眾且個性化的產品需求,一個成品的誕生,需要多方面的協同生產制造,這一模式增強了供給側對需求端靈活的可變性。
然而,凡事有利有弊,“共享制造”在為制造企業創造機會的同時,也給制造企業帶來眾多壓力。
首先,受傳統制造思維限制。大部分制造企業習慣于過去傳統的管理理念、組織架構以及運營方式,跟不上“共享制造”模式下的開放性、協同性,陳舊的傳統制造思維導致企業跟不上迅速迭代的腳步。
其次,企業信息化基礎薄弱。尤其是一些中小微型企業,迫于資金、操作人員等劣勢,存在“重視硬件發展,忽視軟件投入”等現象,使得企業信息化建設不強,這將導致企業無法全面參與產能共享的局面。
最后,人才體系搭建不完善。多數制造企業存在員工的運用水平較低等現象,缺乏高級信息化復合型人才,人才作為企業發展中最重要的軟實力,重要性不言而喻,而缺乏人才將是遏制企業發展的最大的瓶頸。
制造企業的機會和壓力并存,作為鏈接這些制造企業的工業互聯網平臺,他們的使命更為艱巨,“共享制造”下“平臺+工廠”的模式離不開平臺,一個優質的平臺,將為制造企業賦能,并幫助其釋放出最大的能量,為其發展提供強大的動力,如何正確篩選優質的工業互聯平臺?這是個關鍵。
據悉,捷配就是這樣一個優良的鏈接者,致力于打造一個電子信息產業協同制造服務平臺,以平臺為基礎,以技術為支撐,專注于服務消費電子、通訊設備、工業控制、儀器儀表、智能硬件、物聯網、工業4.0等制造領域的企業,通過“共享制造”模式,將供給側與消費端聚合在平臺上,通過技術手段,科學、合理、高效地分配生產資源,賦能制造企業,精準滿足消費端個性差異化的需求。
“共享制造”模式,通過平臺不斷整合強有力的制造產業資源,將為制造業注入新的活力,這一新模式新業態將對重構制造業產業結構、推動經濟新增長、助力社會創新等具有重要意義。