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行業地位有所提升

傳感器最早出現于工業生產領域，主要被用于提高生產效率。隨著集成電路以及科技信息的不斷發展，傳感器逐漸邁入多元化，成為現代信息技術的三大支柱之一，也被認為是最具發展前景的高技術產業。

正因此，全球各國都極為重視傳感器制造行業的發展，投入了大量資源，目前美國、歐洲、俄羅斯從事傳感器研究和生產廠家均在1000家以上。在各國持續推動下，全球傳感器市場保持快速增長。

2010年，全球傳感器市場規模為720億美元；到2017年，全球傳感器市場規模已達到1900億美元，同比增長9.13%。隨著全球市場對傳感器的需求量不斷增長，傳感器市場規模仍將延續增長勢頭，預計2018年將超過2000億美元。

我國傳感器制造行業發展始于20世紀60年代，在1972年組建成立中國第一批壓阻傳感器研制生產單位；1974年，研制成功中國第一個實用壓阻式壓力傳感器；1978年，誕生中國第一個固態壓阻加速度傳感器；1982年，國內最早開始硅微機械系統(MEMS)加工技術和SOI(絕緣體上硅)技術的研究。

20世紀90年代以后，硅微機械加工技術的絕對壓力傳感器、微壓傳感器、呼吸機壓傳感器、多晶硅壓力傳感器、低成本TO-8封裝壓力傳感器等相繼問世并實現生產，傳感器技術及行業均取得顯著進步。

進入21世紀，傳感器制造行業開始由傳統型向智能型發展。智能型傳感器帶有微處理機，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機相結合的產物。由于智能型傳感器在物聯網等行業具有重要作用，我國將傳感器制造行業發展提到新的高度，從而催生研發熱潮，市場地位凸顯。

同時，受到汽車、物流、煤礦安監、安防、RFID標簽卡等領域的需求拉動，傳感器市場也得到快速擴張。到2017年，中國傳感器制造行業規模以上企業銷售收入總額達到747.78億元，同比增長10.02%。

與發達國家存在差距

盡管中國傳感器制造行業取得長足進步，但與發達國家相比仍存在明顯差距。這種差距體現在：產品品種不全、規格少，新品欠缺；科技創新差，擁有自主知識產權的產品少；工藝裝備落后，產品質量差；人才資源匱乏，產業發展后勁不足；統籌規劃不足，科研投資強度偏低，科研設備落后，科研和生產脫節；政府重視不夠,對傳感器技術重要性的認識滯后于計算機技術和通訊技術。正因此，美國、日本、德國占據全球傳感器市場近七成份額，而中國僅占到10%左右。

企業競爭方面，全球傳感器市場主要參與者有GE傳感器、愛默生、西門子、博世、意法半導體、霍尼韋爾、ABB、日本橫河、歐姆龍、施耐德電氣、E+H等，中國傳感器市場七成左右的份額被這些外資企業占據。

而我國傳感器制造行業多以中小企業為主，主要集中在長三角地區。2017年，我國規模以上傳感器制造企業數量為298家，比上年增加7家。其中中小型企業數量占據絕大部分，大型企業數量較小。

雖然暫時處于落后，但中國企業并未毫無追趕機會。例如，在世界范圍內傳感器增長最快的汽車領域，中國就已占據著一定地位。數據顯示，中國占全球汽車傳感器市場份額達到14.20%，僅次于歐洲，超過了美國和日本。

總體來說，在傳感器系統向著微小型化、智能化、多功能化和網絡化的方向發展下，我國企業仍有彎道超車的機會，未來有望出現產值超過10億元的行業龍頭和產值超過5000萬元的小而精的企業。

以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國傳感器制造行業發展前景與投資預測分析報告》。