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    本期導讀

    在政策的推動下，以抓拍、語音提示、個人信息對接公安系統(tǒng)、LED顯示大屏等組成的行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)開始推廣，人們對這樣能夠治理“中國式過馬路”的黑科技也表現(xiàn)出極大的期待，華北工控近期研發(fā)的多款可用于人臉識別系統(tǒng)的嵌入式智能硬件產(chǎn)品能夠在其中完美發(fā)力。

    應(yīng)用背景

    每一年的國慶假期，除了公路上的車擁堵現(xiàn)象之外，景區(qū)及商業(yè)區(qū)的人流擁堵情況亦是讓城市管理者們頭痛的一個問題，而近期在北京、天津、深圳、濟南、海口等城市正式開啟應(yīng)用的闖紅燈人臉識別系統(tǒng)，對行人和非機動車闖紅燈現(xiàn)象進行抓拍，已經(jīng)取得不錯的效果。

    人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、深度學習等新技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用前景越來越廣闊，這些新技術(shù)對主動預防工程中的交通參與者安全意識的自我提升和安全行為的自我養(yǎng)成，開辟了新的方向。

    產(chǎn)品方案需求

    智能交通人臉識別系統(tǒng)由在十字路口設(shè)置的電子顯示屏和人臉識別攝像機組成，一旦有行人闖紅燈，該行為視頻信息和當事人的面部就會顯示在遠端電子顯示屏上，讓闖紅燈者過完馬路之后一抬頭就看到自己被曝光的場景，在公共環(huán)境的壓力之下，能夠有效對闖紅燈行為進行限制。

    華北工控產(chǎn)品方案

    人臉識別技術(shù)的高效準確發(fā)力需要系統(tǒng)具有良好的數(shù)據(jù)處理能力，與外部系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)信息交互并對信息進行輸入與輸出，其中的準確性需要產(chǎn)品質(zhì)量與性能來保障。

    在人臉識別攝像機領(lǐng)域華北工控最新自主研發(fā)的具有工業(yè)級別性能的網(wǎng)絡(luò)攝像機能夠完美助力，產(chǎn)品整合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，引入最先進的人臉識別與邊緣計算概念，形成具有多重優(yōu)勢的價值鏈與產(chǎn)品鏈。

    該款型號為LAB-8606A的基于海思網(wǎng)絡(luò)攝像機專用Hi3559AV100 處理器，具有優(yōu)異的性能，產(chǎn)品基于智能海思芯片組視覺平臺，具有高品質(zhì)超高清視頻編解碼能力，外部接口豐富，產(chǎn)品外界環(huán)境兼容性強，產(chǎn)品拓展性強，支持多路拼接，為網(wǎng)絡(luò)IP視頻監(jiān)控系統(tǒng)量身打造，強大的數(shù)據(jù)處理能力以及人臉識別功能讓其可以在智能安防時代穩(wěn)定發(fā)力。

    IPC 4K網(wǎng)絡(luò)攝像機LAB-8606A

    而在智能顯示屏系統(tǒng)嵌入式硬件領(lǐng)域，華北工控憑借多重的行業(yè)經(jīng)驗為眾多需求上提供過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，受到廣泛的市場好評，華北工控最新研發(fā)投入市場的基于NXP LS1046A/LS1026A ARM架構(gòu)多網(wǎng)口主板EMB-7521便是最新代表作之一。

    產(chǎn)品基于NXP LS1046A或LS1026A處理器，支持2GB/4GB SODIMM DDR4內(nèi)存，信息儲存、處理能力強，外部網(wǎng)口豐富，具有優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境應(yīng)用能力，產(chǎn)品具有豐富的外部接口，產(chǎn)品外界兼容性強，板型緊湊，集成度高，采用All In One設(shè)計，核心功能高度集中，產(chǎn)品尺寸僅為210mmx 135mm，具有優(yōu)異的工業(yè)級別產(chǎn)品性能，能夠在戶外環(huán)境下高效穩(wěn)定運行。

華北工控基于NXP LS1046A/LS1026A ARM架構(gòu)多網(wǎng)口主板

    智慧城市的建設(shè)離不開對道路交通的有效管理，交通擁堵及行人非機動車闖紅燈現(xiàn)象一直是道路交通管理的一大阻力，通過運用智能化安防科技糾正道路違法行為現(xiàn)階段已成行業(yè)共識。未來，隨著這些系統(tǒng)應(yīng)用的進一步加深，將需要更多的的智能網(wǎng)絡(luò)攝像機與智能嵌入式硬件的助力。更多產(chǎn)品，請關(guān)注華北工控官網(wǎng)：www.norco.com.cn。