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　　經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)，由中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所自動(dòng)化系統(tǒng)研究室研制的轉(zhuǎn)向架制造中心生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（MES）項(xiàng)目成功爭(zhēng)取到了中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司一期工程，并于日前完成商務(wù)合同的簽訂工作。這也為該系統(tǒng)進(jìn)一步打入到我國(guó)高鐵制造領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司是我國(guó)最大的鐵路客車(chē)和城市軌道車(chē)輛的研發(fā)、制造和出口基地。截止目前，已累計(jì)生產(chǎn)鐵路客車(chē)28000多輛，約占全國(guó)鐵路客車(chē)保有量的46%；累計(jì)生產(chǎn)城軌車(chē)近3000輛，占國(guó)內(nèi)城軌車(chē)在用量的近55%。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)到伊朗、巴西、澳大利亞、泰國(guó)、阿根廷等十幾個(gè)國(guó)家，出口創(chuàng)匯近30億美元。

　　由沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所自動(dòng)化系統(tǒng)研究室研制的轉(zhuǎn)向架制造中心生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是機(jī)車(chē)制造、生產(chǎn)過(guò)程中的管理系統(tǒng)，含蓋了轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)的全過(guò)程，包括機(jī)加車(chē)間、焊接車(chē)間、輪軸車(chē)間、裝配車(chē)間、防腐車(chē)間、檢修車(chē)間和新產(chǎn)品車(chē)間，以及綜合部、生產(chǎn)部、制造方法部、設(shè)備部。

　　據(jù)悉，一期工作以生產(chǎn)過(guò)程追蹤為主線(xiàn)，解決其生產(chǎn)過(guò)程透明化最為急迫的需求，為今后MES方面工作的深入開(kāi)展奠定基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)在明年年底上線(xiàn)運(yùn)行。

　　沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)標(biāo)，憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和較好的用戶(hù)口碑，在西門(mén)子、IBM等強(qiáng)手如云的眾多國(guó)際大公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，最終簽下中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（MES）項(xiàng)目。這也標(biāo)志著沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所MES方向的工程應(yīng)用工作成功進(jìn)入到離散加工制造領(lǐng)域，在離散制造MES方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。