http://www.sharifulalam.com 2011-08-01 11:27 來源:中國化工報
“7·23”甬溫線動車追尾重大事故,打破了高鐵高技術等于“安全可靠”的神話。這次事故告訴人們,同時也告訴化工從業人員,高技術和安全是不能劃等號的,莫讓高技術迷了眼,莫認為采用了高技術就是萬能的,莫認為只要有了高技術就可以高枕無憂、萬事大吉了,就可以不出事故。
我們知道,一個企業不出事故牽涉到人、機、料、法、環、測等各方面的綜合因素,有一個環節有問題也不行,不是只要有了先進的設備就可永保太平。“7·23”事故為我們敲響了警鐘:安全責任意識應如劍高懸頭頂,一刻也不能放松。
7月28日,上海鐵路局局長安路生的事故原因分析證明了這一點:電務值班人員安全意識敏感性不強;溫州南站值班人員對新設備關鍵部位性能不了解;未按有關規定進行故障處理;事故反映出的設備質量、人員素質、現場控制等問題,反映出鐵路部門的安全管理不到位。
“技術再先進,最終還是要落實到人;列車的快與慢,不是衡量政績的指標,其最終目的,仍應是使其中的乘客感受到幸福、安全和尊嚴。”溫總理的話擲地有聲,細細想來,我們化工企業何嘗不是如此?
當前正在建設的和剛剛建成投產的現代化化工企業,由于轉型發展、節能減排、安全環保等的科學需求,新上的設備是新的、技術是新的,自動化控制系統如DCS、ECS等是先進的,因為設備、技術先進,認為有了新技術、高技術就有了一切,人們就缺少了警惕,這樣的狀況下是極其容易出事故的。
“前事不忘,后事之師。”謀發展當以安全至上,愿化工企業的每位老總、員工都能從“7·23”事故中汲取教訓,糾正錯誤思維,提高安全責任意識,在日常管理中進行全面徹底的查漏補缺,有預見性、針對性地制定各方面的預防措施,并嚴格予以落實。只有這樣,我們才能實現安全生產,才能實現又好又快的發展,人們才能“感受到幸福、安全和尊嚴”。