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　　11月18日，由國家管網(wǎng)集團建設的國家石油天然氣基礎設施重點工程沈陽聯(lián)絡壓氣站正式投入運行，標志著繼蓋州、黑河、唐山、錦州、永清等壓氣站之后，中控技術助力國家管網(wǎng)集團的第六座壓氣站壓縮機組控制系統(tǒng)完美應用。

　　沈陽聯(lián)絡壓氣站是聯(lián)通秦沈線、哈沈線、大沈線等天然氣長輸管道的重要樞紐站場。本次壓縮機組的投運，將進一步提升東北管網(wǎng)系統(tǒng)調峰調壓和靈活調配能力，為“北氣南下”通道建設和今冬明春東北天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)增輸上量奠定了堅實基礎，對保障沿線居民生活和工業(yè)用氣，推動沿線產業(yè)結構調整和能源結構優(yōu)化，實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標具有重要戰(zhàn)略意義。

　　沈陽聯(lián)絡壓氣站本次投產的4臺17兆瓦沈鼓壓縮機，均采用中控技術自主創(chuàng)新T9100系列壓縮機組控制系統(tǒng)，涵蓋工藝流程所有子系統(tǒng)、設備、不同工況等控制過程。系統(tǒng)具備遠程一鍵啟停機和全面一鍵啟停站功能，將大量的人工現(xiàn)場操作轉變?yōu)槎喾N工況、多種模式下既定控制時序程序的自動判斷和控制，如自動完成啟動條件判斷，對設備和工藝進行控制操作，全程無需人工干預，實現(xiàn)了機組單次啟動工作效率從“10人1小時”到“1人1分鐘”的巨大轉變。同時實現(xiàn)了一鍵啟停站和壓縮機組啟停時序的可視化展示，為調控運行提供了友好監(jiān)控界面。

　　隨著泰安壓氣站投入運行，中控技術也實現(xiàn)了陜鼓壓縮機在壓氣站壓縮機控制系統(tǒng)的全面應用。

　　中控技術自主創(chuàng)新的T9100系列壓縮機組控制系統(tǒng)，減少了壓氣站運行人員對壓縮機組及輔助系統(tǒng)的控制，以及現(xiàn)場就地操作和確認，可實現(xiàn)千里以外的調控中心對壓氣站壓縮機組和配套廠房的通風、電機冷卻、火氣系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)全面遠程監(jiān)控，全程無需人工干預，實現(xiàn)站場全系統(tǒng)遠程一鍵啟機。壓縮機控制系統(tǒng)和站控系統(tǒng)深度融合，站控的壓縮機負荷分配技術和壓縮機啟停機控制保證多臺機組按順序啟動時的各種要求，提高調控中心對整條管道、甚至整個管網(wǎng)的管控效果，降低操作人員在危險環(huán)境內活動風險和人為操作失誤風險。

　　此外，沈陽站壓氣站和泰安壓氣站還實現(xiàn)了壓縮機組、機組輔助系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、上位機軟件、機組及站控PLC、交換機、路由器、網(wǎng)絡安全設備的國產化應用，設備國產自主化接近100%，充分驗證了國產自主化控制系統(tǒng)的性能指標。基于國產軟硬件控制系統(tǒng)平臺，進行壓縮機組控制系統(tǒng)的集成優(yōu)化，進一步驗證了中控技術自主創(chuàng)新技術的穩(wěn)定性、可靠性，為今后全面推廣相關應用積累了寶貴經驗，推動區(qū)域經濟發(fā)展做出了積極貢獻。

　　中控技術肩負著使命，在天然氣長輸管道核心控制系統(tǒng)全面自主化的應用突破，極大提升了能源的戰(zhàn)略安全，為智能管道建設提供了技術保障，為國家管網(wǎng)集團天然氣長輸管道保駕護航。