国产91九色_日本68xxxx_欧美高清另类自拍视频在线看_欧美人禽_99久久婷婷国产综合精品青牛牛_亚洲射情

   2008財年，英飛凌持續致力于成為對市場反應最迅速的合作伙伴，提高給客戶服務的競爭力，實現年銷售額43.21億歐元，比2007財年的40.74億歐元略有提升。

   在應用方面，友訊集團選用英飛凌DSL(數字用戶線路)客戶端解決方案，以支持同步的擦除解碼和重傳功能，實現優質的IPTV(網絡電視)。另外，奧托立夫也選中英飛凌作為其下一代安全帶預緊系統的功率半導體獨家供應商。

   尤其值得一提的是，汽車制造商長安集團為其杰勛混合動力車安裝了輕度混合動力引擎，并采用了英飛凌的功率器件。在北京奧運會上，這種混合動力汽車作為出租車供運動員和社會公眾使用。此外，采用了英飛凌科技SLE66PE系列芯片的“深圳通”CPU(中央處理器)卡發卡量已經成功突破200萬張。

   在新產品方面，英飛凌推出了眾多領先的產品和芯片，其中包括兩款可編程線性霍爾傳感器TLE4997和TLE4998。這兩款傳感器應用非常廣泛，在汽車領域的應用包括踏板與節氣門定位、懸架控制、扭矩傳感與變速桿位置檢測等，在工業領域，這兩款傳感器是機器人和自動化應用、醫療器械以及大電流傳感應用等的理想選擇。

   英飛凌也推出了專為混合動力車電機驅動系統而設計的電子功率模塊HybridPACK1(面向輕度混合動力車)和HybridPACK2(面向完全混合動力車)。他們不但實現了混合動力車所要求的功率，還減少了30%的占用空間，從而降低了混合動力車逆變器系統的設計成本和復雜程度。

   我們認為，2009年，能源效率、無線通信技術、汽車安全控制、RFID(射頻)和安全系統等都將是值得關注的重要應用領域，英飛凌也會將發展重心放在這些領域。

   節能與環保仍是一個熱門話題，降低能耗、提高能源利用率將是所有企業關注的重點。就英飛凌而言，我們一直致力于提高工業、交通運輸、消費品和汽車的能源效率，英飛凌的產品能夠最大限度降低能源供應各個環節(包括發電、輸電和用電)的功率損耗，節省能源。

   2008年，英飛凌推出了具有全球最低電阻，采用SSO8無鉛封裝的全新OptiMOS3系列。與最接近的競爭對手產品相比，這些產品的通態電阻只有它們的50%，2009年，我們將繼續致力于產品的升級換代，并不斷推陳出新。

   各個類別的應用也對無線通信技術提出了更高的要求，例如更大的抗干擾能力、更大的帶寬、更小的功耗及更高性價比等。未來對汽車安全的要求也將越來越高，基于汽車安全的解決方案也將受到技術上的挑戰，包括實現更加靈敏的感應、更準確的控制、更高的環保要求和低成本要求等。

   英飛凌在汽車電子應用上提供傳感器、MCU(微處理單元)以及相關功率器件，并不斷追求技術的創新和突破，滿足市場的需求。同時，英飛凌還積極致力于開發能夠提高能源利用率的解決方案，以解決當今社會的能耗問題。今后，英飛凌將繼續在這些領域不斷研發創新，為市場提供更加先進的產品。

   另一方面，隨著社會信息化程度的提高和環保的要求，智能卡的使用將會越來越普遍，對基于硬件的安全解決方案的需求與日俱增。在智能卡市場中，用于移動電視和近距離無線通信(NFC)的高端SIM(用戶身份識別模塊)卡的市場同樣增長強勁。2008年，英飛凌的SLE66PE非接觸式控制器在中國公交車上實現了應用，我們相信，這種應用范圍將不斷擴大。（英飛凌科技(中國)有限公司副總裁兼執行董事 尹懷鹿）