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    8月18日記者通過各種渠道獲悉，目前國內成品油市場運行總體平穩，大部分標號的油品供應正常。
　　此前新華社發布的消息稱，目前國內成品油市場處于平衡相對拉緊的狀態，供需并未出現大的缺口。
　　除了夏季本身是油品需求的高峰期因素外，專家分析，今年7月份以來各地特別是南方地區的強降雨天氣，加大了油品調運及平穩供應的壓力，局部油品供應曾出現偏緊態勢。
　　記者分別采訪了東北、華北、西南、西北等地的煉化企業、銷售企業、加油站以及終端用戶，發現國內主要煉廠目前基本滿負荷運行，銷售企業為保證夏季油品需求旺季均采取了一些保障措施，最大限度地保證成品油市場穩定供應。
　　據哈爾濱石化公司透露，目前其設備已持續滿負荷運行，并且年初確定的設備檢修日程已推遲。截至7月底，哈石化已累計加工原油177.6萬噸，同比增加5.2%，其中進口油摻煉比為20%。在國內成品油價格與原油價格倒掛下，哈石化加工的進口油同比增加3.2%。
　　結合前不久發改委出臺的《關于做好成品油市場供應，加強價格管理的通知》，國家信息中心的專家牛犁分析，出臺通知目的是為了穩定市場價格預期。他認為，近期國際油市連續走高的確引起了國內油市的心理壓力，另外少數媒體受市場心理和部分零售企業心理影響的炒作加重了市場氣氛。而且他還透露，在這一通知下發之前，發改委有關部門專門就此做過調研，結果顯示當前成品油市場總體平穩，供求關系基本正常。
　　又訊在夏季用油高峰、汛期及價格倒掛的三重壓力下，中國石油各有關企業提前籌劃，精心準備，切實履行三大責任，努力保障所轄地區成品油市場的平穩供應。
　　中國石油華南銷售公司采取進口成品油“補貼”國內的做法。截至目前，華南銷售已從我國周邊國家進口近10萬噸汽柴油保障供應，盡管每噸虧損近千元。
　　西北銷售公司所轄區域占全國版圖的52％，他們根據資源增量大、季節性變化明顯等實際，積極協調煉化企業均衡生產，利用一切手段安排油品代儲和收儲，確保煉廠生產后路暢通。同時，加強市場調研和管理工作，加大資源配置力度。
　　在鐵路運輸形勢緊張等諸多不利條件下，錦州石化公司積極申請調運計劃，并根據市場所需及時安排產品外銷。1至7月，這個公司共銷售航空煤油11.2萬噸，同比增長22％，有效地保障了軍用民用航空用油。
　　在“三夏”用油高峰，中國石油各銷售企業按照總部統一部署，站在服務社會主義新農村建設的高度，認真做好柴油資源配置，提供多種支農、惠農的專項服務，保證農業用油的平穩、有序供應。
　　河南省耕地面積占全國的1／4，其“三夏”柴油需求量超過55萬噸。為保證該地區的供應，華中銷售公司投入柴油25萬噸、汽油5萬噸，各種油品配送車輛130輛，人力達6000多人次。華東銷售公司所屬各單位則主動送油到田間地頭，為農機加油提供方便。
　　進入汛期以來，華中、川渝、華東等地區連續遭受嚴重洪澇災害，致使部分地區面臨油品脫銷斷檔的危險。該地的各有關銷售公司沉著應對，一方面保護油庫、加油站的財產安全，另一方面克服臺風等不利因素，千方百計組織調運，確保油源充足、及時調運到各消費市場，維護了各地區特別是受災地油品市場的總體穩定。