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繼特斯拉后,寶馬將在其美國汽車工廠使用人形機器人

http://www.sharifulalam.com 2024-01-22 10:36 來源:IT之家

1 月 21 日消息,繼特斯拉之后,寶馬也加入了人形機器人大軍,將在其位于南卡羅來納州斯巴坦堡的工廠進行試點應(yīng)用。一家名為 Figure 的加州初創(chuàng)公司開發(fā)了這種名為 Figure 01 的人形機器人,并與寶馬達成協(xié)議,將在汽車制造領(lǐng)域部署“通用人形機器人”。

雖然汽車制造早已自動化,但傳統(tǒng)的工業(yè)機器人大多只能執(zhí)行單一任務(wù),比如搬運車門、焊接車身。Figure 的人形機器人則不同,他們能夠勝任各種繁瑣、危險的工作,解放人類工人的雙手。Figure 公司創(chuàng)始人兼 CEO 布雷特・阿德科克表示,這項技術(shù)將提升生產(chǎn)效率,降低成本,并創(chuàng)造更安全、穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境。

寶馬和 Figure 將首先評估機器人融入現(xiàn)有流程的可行性,然后逐步將他們引進斯巴坦堡工廠,負責(zé) X3、X4、X5、X6、X7 和 XM 系列 SUV 的生產(chǎn)。

身高 1.7 米的 Figure 01 機器人可以承重 20 公斤,滿電續(xù)航 5 小時,步行速度 4.4 公里 / 小時。Figure 公司計劃將這種機器人應(yīng)用于倉儲、物流和零售等多個領(lǐng)域。

IT之家注意到,特斯拉也在開發(fā)類似的機器人形機器人 Optimus,計劃將其用于工廠的體力勞動。埃隆・馬斯克甚至認為 Optimus 有一天可以成為私人管家,并表示特斯拉的機器人部門未來將超過汽車業(yè)務(wù)。

值得注意的是,自動化和電動汽車的興起已經(jīng)對汽車制造業(yè)的就業(yè)構(gòu)成威脅,因為電動車結(jié)構(gòu)更簡單,所需人工更少。如果人形機器人變得足夠智能、靈活,并且性價比高到足以大規(guī)模應(yīng)用,汽車行業(yè)的人力資源可能會進一步萎縮。不過,F(xiàn)igure 公司在官網(wǎng)上表示,美國目前有 1000 萬個職位空缺,他們認為機器人可以填補人們不愿做的工作。

不過,機器人全面接管復(fù)雜制造過程并非一蹴而就。Figure 的機器人目前剛剛學(xué)會了如何制作咖啡,而且還是使用最簡單的 Keurig 咖啡機。但令人印象深刻的是,它僅僅通過觀察人類操作 10 個小時就學(xué)會了這項技能。

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